ਗੇਮ ਕਾਰ ਹੀਰੋ ਜੀ.ਐਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਕੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਹਾਡੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾਂ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਸਿਖਾਏਗਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਕੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਨਾਲ ਖੇਡਣ" ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੁਨਰ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਹੀਰੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ "ਅਨਲਾਕ" ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਿਸਟਮ ਅਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਹੀਰੋ ਗੇਮਰ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦਾ "ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ" ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਹੀਰੋ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ-ਸੀਟਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇਵੇਗੀ। ਕਾਰ ਹੀਰੋ ਕੋਲ ਫ੍ਰੈਂਡਜ਼ ਰਾਈਡ ਵਰਗੀਆਂ ਪੀਅਰ-ਟੂ-ਪੀਅਰ ਐਪਸ ਵੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਡਿਜੀਟਲ ਫਨ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
GM ਇਸ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਟਵਿੱਟਰ ਆਨ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਬੋਰ ਹੋਏ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, "ਫੈਨਟਸੀ ਡਰਾਈਵ" ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਾਮਪਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਬਲਦਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਫਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਰੈਲੀ ਏਸ ਕੇਨ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਰਗੀਆਂ ਪਾਗਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
