ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਏਅਰ: ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਪਿਊਜੋਟ ਜਲਦੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਇਨਫੋਗ੍ਰਾਫਿਕ)

PSA ਸਮੂਹ ਨੇ ਲਗਭਗ ਸੌ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੇਲੀਜ਼ੀ ਵਿੱਚ Peugeot ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਈਵੈਂਟ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਈ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਸੀ: "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਏਅਰ" ਇੰਜਣ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ

ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਇਸਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਪ੍ਰਤੀ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਗਭਗ 100 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 69 ਗ੍ਰਾਮ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ।

ਸਮਾਰਟ ਇੰਜਣ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਏਅਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਛੋਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਰੇਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਇਸਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਏਅਰ ਮੋਡ ਜੋ CO2, ਪੈਟਰੋਲ ਮੋਡ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਲਈ ਪੂਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 2016 ਤੋਂ

ਇਹ Citroën C3 ਜਾਂ Peugeot 208 ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 2016 ਤੋਂ B ਅਤੇ C ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, 82 ਅਤੇ 110 hp ਹੀਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, PSA Peugeot Citroën ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਏਅਰ ਇੰਜਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 80 ਪੇਟੈਂਟ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੌਸ਼ ਅਤੇ ਫੌਰੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ।