ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ਼
ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਟਾਇਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੱਲ ਹੈ। ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੁਫਤ, ਗੈਰੇਜ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਮੌਕੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਖੁਦ 
ਅਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਟੋਰੇਜ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਇਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਣ।
ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ।
ਰਿਮਜ਼ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਮ ਦਾ ਭਾਰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਯੋਗ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ 
ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਰਗਾ ਸ਼ੋਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਬਾਈਸ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਅੱਜ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ 10 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੱਕ, ਰਿਮਜ਼ ਵਾਂਗ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਟੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਹਨੇਰੇ, ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
