ਗੈਸੋਲੀਨ AI 92, 95, 98 ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਗੈਸੋਲੀਨ AI 92, 95, 98 ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ


ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਹਲਕੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਗੰਧਕ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਲੀਡ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਲਿਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ - ਤੇਲ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਕੱਢਣ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਕੋਰਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੱਢਣ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਜੋ ਤੇਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਫ਼ਾਰਸੀ ਖਾੜੀ ਜਾਂ ਉਸੇ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ।

ਗੈਸੋਲੀਨ AI 92, 95, 98 ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ

ਰੂਸੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਅਤੇ ਫ਼ਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਭਾਰੀ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਤੇਲ ਦੀ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ. ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਪਦਾਰਥ ਕਾਰ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਅਤੇ ਪੈਰਾਫਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭੇ ਗਏ - ਕਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ.

ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ "ਲੰਬੇ" ਅਣੂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਅਣੂਆਂ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਸ਼ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ। ਕਰੈਕਿੰਗ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ, ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਆਇਲ, ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਵੇਸਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸੁਧਾਰ ਤੇਲ ਦੇ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਈਂਧਨ ਜਿੰਨਾ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਯਾਨੀ ਤੇਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਹੈ। ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਧਮਾਕੇ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਆਈਸੋਕਟੇਨ ਅਤੇ ਹੈਪਟੇਨ। ਪਹਿਲਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਲਈ, ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ, ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ, ਬੇਸ਼ੱਕ। ਔਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ਼ ਹੈਪਟੇਨ ਅਤੇ ਆਈਸੋਕਟੇਨ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿਸਫੋਟ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗੈਸੋਲੀਨ AI 92, 95, 98 ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ

ਲੀਡ ਵਰਗੇ ਤੱਤ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੀਡ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੈਰ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤ ਹੈ, ਨਾ ਤਾਂ ਕੁਦਰਤ ਲਈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇੰਜਣ ਲਈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ additives ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ - ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵੀ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏ-92 ਦੇ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸੌ ਗ੍ਰਾਮ ਸ਼ੁੱਧ ਅਲਕੋਹਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਏ-95 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੱਥ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਏ-95 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਏ-92 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਜਾਂ ਬਿਊਟੇਨ ਗੈਸਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। GOSTs ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ A-95 ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ A-92 ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਦੁਆਰਾ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੈਸੋਲੀਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਧਿਐਨ




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ