ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਇਲੈਕਟਰਾ ਗਲਾਈਡ ਸਟੈਂਡਰਡ

ਸਿਰਫ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਾਰਲੇ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਹੁਣੇ ਮਨਾਈ ਗਈ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਾਰਲੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵੀ-ਟਵਿਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਧੜਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨਾ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੱਚੀ ਮਹਾਂਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਵਾ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਚਾਪਲੂਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਖਤ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਰਲੇ ਡੇਵਿਡਸਨ ਇਲੈਕਟਰਾ ਗਲਾਈਡ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਹੈ। 60 ਤੋਂ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। 344-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਅਰਥਾਤ, ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ) ਨਾਲ ਅਤਿਕਥਨੀ ਬਦਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨੀਂਦ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਖਿੱਚਿਆ ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਠੀਕ ਹੈ, ਹਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਇਹ ਹਾਰਲੇ ਇੱਕ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨਨ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਬੇਚੈਨ ਅਤੇ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹਾਰਲੇ ਵੀ-ਰੋਡ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸਟਰ ਹੈ। ਇਲੈਕਟਰਾ ਗਲਾਈਡ ਇੱਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ, ਵੱਡੇ ਪੈਡਲ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਵਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਉਡਾਉਣ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਮਹਾਨ ਬਾਈਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਦਰਿੰਦੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ (ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਸ ਵਾਲੀ ਹਾਰਲੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀਮਤ ਦੇ ਟੈਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਜਲਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੱਖ ਵੀ ਹਰੇਕ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਟੋਲਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹਾਰਲੇ-ਡੇਵਿਡਸਨ ਇਲੈਕਟਰਾ ਗਲਾਈਡ ਸਟੈਂਡਰਡ

ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ: 4.320.000 SIT.

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: 4-ਸਟਰੋਕ, ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ. 1.450 cm3, 117 rpm ਤੇ 3.500 Nm, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਐੱਲ. ਲਾਂਚ

Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ

ਮੁਅੱਤਲੀ: ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ, ਰੀਅਰ' ਤੇ ਡਬਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ

ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ MT90B16 72H, ਪਿਛਲਾ MU85B16 77H

ਬ੍ਰੇਕ: ਸਾਹਮਣੇ 2 ਕੋਇਲ, ਪਿੱਛੇ 1 ਕੋਇਲ

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1.612, 9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 779, 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 18, 9 ਐੱਲ

ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ: 344 ਕਿਲੋ

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ: ਕਲਾਸ, ਡੀਡੀ ਸਮੂਹ, ਜ਼ਾਲੋਸਕਾ 171 ਜੁਬਲਜਾਨਾ (01/54 84)

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

+ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦੰਤਕਥਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣੋਗੇ

+ ਅਸਲ ਆਦਮੀਆਂ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ

+ ਕਰੋਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਮਕ ਹੈ

+ ਆਰਾਮ, ਸੁਹਾਵਣਾ ਕੰਬਣੀ

- ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

- ਭਾਰ

- ਬ੍ਰੇਕ

ਪੀਟਰ ਕਾਵਚਿਚ

ਫੋਟੋ: ਅਲੇਅ ਪਾਵੇਲੀਟੀ.

• ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

  ਇੰਜਣ: 4-ਸਟਰੋਕ, ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ. 1.450 cm3, 117 rpm ਤੇ 3.500 Nm, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਐੱਲ. ਲਾਂਚ

  Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ

  ਬ੍ਰੇਕ: ਸਾਹਮਣੇ 2 ਕੋਇਲ, ਪਿੱਛੇ 1 ਕੋਇਲ

  ਮੁਅੱਤਲੀ: ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ, ਰੀਅਰ' ਤੇ ਡਬਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ

  ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 18,9

  ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1.612,9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

  ਵਜ਼ਨ: 344 ਕਿਲੋ