ਕਾਮਾਜ਼ ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ (ਟਰੱਕ) ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਕਾਮਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ KamAZ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਰੂਸੀ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ 40 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਵਾਂਗੇ - ਪਹਿਲੀ ਆਨਬੋਰਡ KamAZ-5320 ਫਰਵਰੀ 1976 ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ XNUMX ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।

KamAZ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ। ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਰੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ KamAZ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਹਨ;
ਡੰਪ ਟਰੱਕ;
ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ;
ਚੈਸੀਸ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ, ਬੱਸਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵੀ KamAZ ਵਿਖੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਘਰੇਲੂ ਕੰਪੈਕਟ ਹੈਚਬੈਕ "ਓਕਾ" ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਮਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

KamAZ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

KamAZ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਓਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ OH 025270-66 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 1966 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ KamAZ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅਹੁਦਾ - ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:

1 - 1,2 ਟਨ ਤੱਕ;
2 - ਦੋ ਟਨ ਤੱਕ;
3 - ਅੱਠ ਟਨ ਤੱਕ;
4 - 14 ਟਨ ਤੱਕ;
5 - 20 ਟਨ ਤੱਕ;
6 - 20 ਤੋਂ 40 ਟਨ ਤੱਕ;
7 - ਚਾਲੀ ਟਨ ਤੋਂ।

ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਅੰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਕੋਪ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:

3 - ਸਾਈਡ ਕਾਰਾਂ;
4 - ਟਰੈਕਟਰ;
5 - ਡੰਪ ਟਰੱਕ;
6 - ਟੈਂਕ;
7 - ਵੈਨਾਂ;
9 - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕਸਦ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੋਧ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ KamAZ, ਸਗੋਂ ZIL, GAZ, MAZ (ZIL-130 ਜਾਂ GAZ-53 ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ 1966 ਤੱਕ ਵੈਧ ਸੀ) . ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਅੰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਰੀਅਲ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੋਧ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ KamAZ 5320 ਇੱਕ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 14 ਤੋਂ 20 ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਪੂਰੀ ਟੈਂਕ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ।

KamAZ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਅੱਜ ਤੱਕ, ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 20 ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੂਲ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ:

KAMAZ 4308: ਕੁੱਲ ਭਾਰ 11500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਸਾਢੇ ਪੰਜ ਟਨ ਹੈ। 4308-6037-28, 4308-6083-28, 4308-6067-28, 4308-6063-28 - 5,48 ਟਨ;
KAMAZ 43114: ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 15450 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ - 6090 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਹਨ: 43114 027-02 ਅਤੇ 43114 029-02। ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ;
KAMAZ 43118: 20700/10000 (ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ/ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ)। ਸੋਧਾਂ: 43118 011-10, 43118 011-13. ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੋਧਾਂ: 43118-6013-46 ਅਤੇ 43118-6012-46 11,22 ਟਨ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ;
ਕਾਮਜ਼ 4326 - 11600/3275. ਸੋਧਾਂ: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
KAMAZ 4355 - 20700/10000. ਇਹ ਮਾਡਲ ਮਸਟੈਂਗ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਵਾਲੀਅਮ ਲੇਆਉਟ ਹੈ - ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਅੱਗੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਖੁਦ;
ਕਾਮਜ਼ 53215 - 19650/11000. ਸੋਧਾਂ: 040-15, 050-13, 050-15.
ਕਾਮਜ਼ 65117 ਅਤੇ 65117 029 (ਫਲੈਟਬੈਡ ਟਰੈਕਟਰ) - 23050/14000।

ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

KamAZ 4310 - 14500/6000;
ਕਾਮਾਜ਼ 43502 6024-45 ਅਤੇ 43502 6023-45 4 ਟਨ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ;
ਕਾਮਜ਼ 5350 16000/8000।

KamAZ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਡੰਪ ਟਰੱਕ KamAZ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 3 ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਵਰਣਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਆਮ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ (ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੋਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਚਕਾਂਕ XNUMX ਹੈ।

ਆਉ ਮੂਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਕਰੀਏ.

ਫਲੈਟਬੈਡ ਡੰਪ ਟਰੱਕ:

KAMAZ 43255 - ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਬਾਡੀ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਐਕਸਲ ਡੰਪ ਟਰੱਕ - 14300/7000 (ਕੁੱਲ ਭਾਰ / ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ);
KAMAZ 53605 - 20000/11000.

ਡੰਪ ਟਰੱਕ:

KamAZ 45141 - 20750/9500;
KamAZ 45142 - 24350/14000;
KamAZ 45143 - 19355/10000;
ਕਾਮਜ਼ 452800 013-02 - 24350/14500;
KamAZ 55102 - 27130/14000;
KamAZ 55111 - 22400/13000;
KamAZ 65111 - 25200/14000;
KamAZ 65115 - 25200/15000;
KamAZ 6520 - 27500/14400;
KamAZ 6522 - 33100/19000;
KAMAZ 6540 - 31000/18500.

ਉਪਰੋਕਤ ਮੂਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਬੇਸ ਮਾਡਲ 45141 ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸੋਧ 45141-010-10 ਇੱਕ ਬਰਥ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੈਬ ਦਾ ਆਕਾਰ।

KamAZ ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ

ਕਾਮਾਜ਼ ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ (ਟਰੱਕ) ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਫਲੈਟਬੈੱਡ, ਟਿਲਟ, ਆਈਸੋਥਰਮਲ। ਕਪਲਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿੰਗਪਿਨ ਅਤੇ ਕਾਠੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਗਪਿਨ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕਾਠੀ 'ਤੇ ਲੋਡ।

ਟਰੈਕਟਰ (ਬੇਸ ਮਾਡਲ):

KAMAZ 44108 - 8850/23000 (ਟਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਰੋਕੋ)। ਯਾਨੀ ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ 23 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਪੁੰਜ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - 32 ਟਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ;
KAMAZ 54115 - 7400/32000 (ਸੜਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਭਾਰ);
KAMAZ 5460 - 7350/18000/40000 (ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਪੁੰਜ, ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਰੇਲਗੱਡੀ);
KamAZ 6460 - 9350/46000 (ਸੜਕ ਰੇਲਗੱਡੀ), ਕਾਠੀ ਲੋਡ - 16500 kgf;
KamAZ 65116 — 7700/15000 kgs/37850;
KAMAZ 65225 - 11150/17000 kgf/59300 (ਸੜਕ ਰੇਲਗੱਡੀ);
KAMAZ 65226 - 11850/21500 kgf/97000 (ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਲਗਭਗ 100 ਟਨ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ !!!)।

ਟਰੈਕਟਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਫੌਜ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕਸਦ ਵਾਹਨ KAMAZ

KamAZ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਸੜਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ (ਕ੍ਰੇਨ, ਹੇਰਾਫੇਰੀ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੈਸੀਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲਾਂ KamAZ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਇੱਥੇ ਕਾਮਾਜ਼ ਸ਼ਿਫਟ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਹਨ - ਟਰੈਕਟਰ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬੂਥ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ - KamAZ 4208 ਅਤੇ 42111, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 22 ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

KamAZ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: