ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਟੀਕਾਰ ਬਣਾਇਆ

ਚੀਨ ਦੀ ਓਰਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਤੀਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਟੀ ਕਾਰ (ਓਰਾ ਆਈਕਿਊ ਅਤੇ ਓਰਾ ਆਰ1 ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਦਿਖਾਈ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਾ ਮਿੰਨੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦੇਸ਼, ਜਿਸਦਾ ਅਜੇ ਕੋਈ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਓਰਾ ਆਰ 2 ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ) ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਆਕਾਸ਼ੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖੇਪ ਬਣ ਗਈ:

ਲੰਬਾਈ 3625 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2490 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
ਚੌੜਾਈ 1660 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
ਉਚਾਈ - 1530 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਮਾਡਲ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਕੇਈ ("ਕਾਰ" ਲਈ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਕਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ - ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅਰਥਹੀਣ ਸਜਾਵਟ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ.

ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ Ora R1 ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਏ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਸਮਾਨ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ 48 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲੇਗਾ - 28 kWh (ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 300 km ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ 33 kWh (350 km)। ਚੀਨ ਵਿੱਚ R1 ਦੀ ਕੀਮਤ $14 ਹੈ, ਪਰ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।