ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ GAZ 53
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ GAZ 53 ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਹਰ ਦਿਨ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੋਵੀਅਤ ਕਾਰਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਖਪਤ ਵਿਚ ਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਟਰੱਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ.
GAZ 53 ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਟਰੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 50 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਤੇ 1997 ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਕਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ 5 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
| ਮਾਡਲ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| GAS 53 | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ
GAZ 53 ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 24 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਪਰ GAZ 53 ਦੀ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਇੱਥੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਭਟਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ..
24 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਸ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੋਡ ਅਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਪ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬੇਸਿਕ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 4,25-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਕਾਰਕ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ GAZ 53 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਿਲਕੁਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਵੱਡੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਹਾਈਵੇਅ, ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸੜਕ, ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਰਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।:
- ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਦੀ ਡਿਗਰੀ;
- ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੋਣਾ);
- ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ;
- ਮਾਈਲੇਜ;
- ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ;
- ਮੋਟਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ;
- ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ.
ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਸਾਬਤ ਤਰੀਕੇ
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਈਂਧਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ GAZ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਣਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਸਰਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭੇ ਹਨ।
- ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ GAZ 53 ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 35 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਵਿਅਸਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 15% ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ GAZ 53 ਦੀ ਰੇਖਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 25 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਡੇਟਾ ਖਾਲੀ ਵਰਕਲੋਡ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਾਰਗੋ ਹੈ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬੱਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ GAS ਨੂੰ "ਡ੍ਰਾਈਵ" ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਕਾਰ, ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚਾਲ ਹੈ - ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਫੁਲਾਓ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਕਾਰ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਗੈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੁਝ ਬੱਚਤ ਵਿਧੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ।
- ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਬਾਲਣ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਇੱਕ ਬੱਚਤ ਸਾਧਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
GAZ ਲਈ ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ GAZ 53 ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਖ਼ਤਰਨਾਕ.
GAZ 53 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ; ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬੰਦ ਹੈ;
- ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ; ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਧੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਮਰੋੜੇ ਹਨ;
- ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਿਹਤ; GAZ 53 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੂਜਿਆਂ ਦਾ ਲੋਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ; ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, GAZ 53 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ;
- ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ; ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ - ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਗੈਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਇੱਕ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਅੱਜ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਐਲਪੀਜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
HBO ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰੋਗੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ GAZ 53 ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਜਿਹੇ ਸੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
