ਫੰਕਸ਼ਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ GPS ਬੀਕਨ ਦੇ ਮਾੱਡਲ
ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣ,  ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ

ਫੰਕਸ਼ਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ GPS ਬੀਕਨ ਦੇ ਮਾੱਡਲ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੀਕਨ ਜਾਂ ਜੀਪੀਐਸ ਟਰੈਕਰ ਇੱਕ ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟਾ ਯੰਤਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੱਭਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੀਪੀਐਸ ਬੀਕਨ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਅਖੀਰਲੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉਮੀਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜੀਪੀਐਸ ਬੀਕਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼

ਸੰਖੇਪ ਜੀਪੀਐਸ ਦਾ ਅਰਥ ਗਲੋਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਐਨਾਲਾਗ ਗਲੋਨਾਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ("ਗਲੋਬਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ" ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ). ਅਮੈਰੀਕਨ ਜੀਪੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, 32 ਸੈਟੇਲਾਈਟ bitਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਗਲੋਨਾਸ - 24 ਵਿੱਚ। ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ orਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇ ਬੀਕਨ ਦੋ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟਰੈਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ "ਬੁੱਕਮਾਰਕ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ .ੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਚਬਾਕਸ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੀਪੀਐਸ ਬੀਕਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸੀਵਰ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ (ਬੈਟਰੀ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਵੀ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਹਾouseਸ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ. ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਰਸਤੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਇਸਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਇਕ ਕਾਰ ਹੈ.

ਜੀਪੀਐਸ ਬੀਕਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਜੀਪੀਐਸ ਬੀਕਨ ਨੂੰ ਤਕਰੀਬਨ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਸਵੈ-ਸੰਚਾਲਿਤ;
  • ਮਿਲਾ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਬੀਕਨਜ਼

ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਬੀਕਨ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ 3 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਤਰਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਦਿਨ ਵਿਚ 1-2 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਬੀਕਨ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਲੰਬੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਅਰਾਮਦੇਹ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ. ਜੇ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੰਚਾਲਿਤ ਬੀਕਨ

ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੋੜ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ. ਕੰਬਾਈਨ ਬੀਕਨਸ 7-45 ਵੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਲਗਭਗ 40 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵੇਗਾ. ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ

ਜੀਪੀਐਸ ਟਰੈਕਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਮੋਬਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਅਕਸਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੌਗਇਨ ਅਤੇ ਪਾਸਵਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਤੇ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਭ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਬੀਕਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇੱਕਲੇ ਬੀਕਨ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੁਕੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਲੀਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਹਰ 24 ਜਾਂ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਾਰ ਭੇਜੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬੀਕਨ ਐਂਟੀਨਾ ਸਹੀ workੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ.

ਲਾਈਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ

ਜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਕਨ onਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਜਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਕੱਲੇ ਬੱਤੀ ਲਈ ਕਈ ਹੋਰ ਲੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ:

  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟੀਨਾ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਸੈਲੂਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 60 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
  • ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਉਥੇ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
  • ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ੈਲਫ ਵਿਚ.
  • ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਸਾਨੂੰ ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਏਗਾ. ਜੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
  • ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿਚ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁੱਕਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨੀਜ਼ ਹਨ ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬੱਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ hideੰਗ ਨਾਲ ਛੁਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  • ਪਹੀਏ ਦੀ ਚਾਪ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ fixedੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
  • ਵਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
  • ਸੁਰਖੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ.
  • ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ.
  • ਰੀਅਰਵਿview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿਚ.

ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਸਹੀ worksੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਬੱਤੀ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਮੜੀ, ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਝ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇ

ਟਰੈਕਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਤਲ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਕਾਰ ਚੋਰ ਅਕਸਰ ਅਖੌਤੀ "ਜੈਮਰ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੀਕਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਦਿਨ "ਜੈਮਰ" ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬੱਤੀ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵੇਗਾ.

ਜੀਪੀਐਸ ਬੀਕਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ - ਸਸਤੀਆਂ ਚੀਨੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਤਕ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ:

  1. ਆਟੋਫੋਨ... ਇਹ ਟਰੈਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਜੀਪੀਐਸ, ਗਲੋਨਾਸਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਐਲ ਬੀ ਐਸ ਮੋਬਾਈਲ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਤਾਲਮੇਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪ ਹੈ.
  1. ਅਲਟਰਾਸਟਾਰ... ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ. ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇਹ ਏਵੈਟੋਫੋਨ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਘਟੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.
  1. iRZ ਨਲਾਈਨ... ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ "FindMe" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ 1-1,5 ਸਾਲ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਲ ਮੁਫਤ ਹੈ.
  1. ਵੇਗਾ-ਪੂਰਨ... ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਲਾਈਨਅਪ ਨੂੰ ਬੀਕਨ ਦੇ ਚਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ 2 ਸਾਲ ਹੈ. ਸੀਮਿਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਿਰਫ ਖੋਜ.
  1. ਐਕਸ-ਟਿੱਪਰ... 2 ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ. ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ - 3 ਸਾਲ ਤੱਕ.

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਸਮੇਤ, ਪਰ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਖੋਜ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਰੂਸੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਟਰੈਕਰ -30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.

ਜੀਪੀਐਸ / ਗਲੋਨਾਸ ਬੀਕਨ ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਮਾੱਡਲ ਹਨ ਜੋ ਅਡਵਾਂਸਡ ਤੋਂ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਉਪਕਰਣ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ