ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਫੋਕਸ 48-ਵੋਲਟ ਮੇਨ ਨਾਲ

ਫੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਈਫ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਈਕੋਬੂਸਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਜ਼ਨਸ ਵਿੱਚ ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 48-ਵੋਲਟ ਦੀ ਮਾਈਕਰੋ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਟਾਰਟਰ-ਜਨਰੇਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਬੀਆਈਐਸਜੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਈਕੋ ਬੂਸਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 125 ਜਾਂ 155 ਐਚਪੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 125 ਐਚਪੀ 48-ਵੋਲਟ ਉਪਕਰਣ ਵੇਚੇ ਬਿਨਾਂ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਖਪਤ ਪੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ 10 ਐਮਪੀ ਘੰਟਾ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਜ਼ੋਰ 11,5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ 20 ਐੱਨ.ਐੱਮ. ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 240 ਨਿ XNUMXਟਨ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਸਹੀ ਅੰਕੜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ.

ਇਕ ਲੀਟਰ ਥ੍ਰੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੜੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਵੇਂ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਮਾਈਕਰੋ ਅਤੇ ਫੁੱਲ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 2021 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ 18 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨਵਾਂ ਮਸਤੰਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2022 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.