ਐਨਰਜੀਕਾ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਤਾਲਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰਾਂਡ Energica ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

MotoE ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਪਲਾਇਰ, Energica ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। Dell'Orto ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਈ-ਪਾਵਰ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

Electrek ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, Energica ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। "ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਟੈਸਟ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ।" ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ।

ਇਹ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਐਨਰਜੀਕਾ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ 107 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਤਾਕਤਵਰ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ 2,5 ਤੋਂ 15 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮਤਲਬ 125 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ 50 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਥੀ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਉਹ 2,3 kWh ਲਈ ਮਾਡਿਊਲਰ ਬਲਾਕਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, 48 ਵੋਲਟਸ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਕਈ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਐਨਰਜੀਕਾ ਨੇ ਅਜੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਕਦੋਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ € 20.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।