ਈ-ਬਾਈਕ: ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਈ-ਬਾਈਕ: ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ

ਈ-ਬਾਈਕ: ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬੀਮਾ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬੀਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੀਮਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਹੇਗਾ। 2018 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮੋਟਰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ (MID) ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਲਚਲ ਮਚਾ ਦਿੱਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

« ਇਸ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਵਰਗੀਆਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਬੇਤੁਕੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ ਹਾਂ। »ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਰ ਡੀਟਾ ਚਰਨਜ਼ੋਵਾ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ।

ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸੰਸਦ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲ ਦੁਆਰਾ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ EU ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਰਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਣ ਤੋਂ 20 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ।

ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਸ ਪਲ ਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 250W ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ 25km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ (ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ) ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਬਹੁ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ