ਪੈਰਿਸ 'ਚ ਜਲਦ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਲੱਗੇਗਾ
"ਮੁਫ਼ਤ ਫਲੋਟ" ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦਾ ਦਫ਼ਤਰ ਗਰਮੀਆਂ ਤੱਕ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ।
ਅਰਾਜਕਤਾ ਦਾ ਅੰਤ! ਸਕੂਟਰ, ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਈ-ਬਾਈਕ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਰਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੜਬੜ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨਵੀਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਫਲੋਟਿੰਗ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਲੇਵੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਫੀਸ ਦੀ ਰਕਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ € 50 ਤੋਂ € 65 ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਲਈ € 60 ਤੋਂ € 78 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜਿਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫਲੀਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਲਈ, ਰਕਮ 20 ਤੋਂ 26 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਉਪਾਅ ਨਾਲ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਤੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2500 ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਯੰਤਰ ਛੋਟੇ ਉੱਤੇ ਵੱਡੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦਾ ਪੱਖ ਲੈ ਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਪੈਰਿਸ ਇਸ ਰਾਇਲਟੀ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ...
