ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਸੀਟ: ਪਾਵਰ 7 kW, ਟਾਰਕ 240 Nm, ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ 115 ਕਿ.ਮੀ. ਲੱਗੇ ਰਹੋ!
ਸੀਟ ਨੇ ਸੀਟ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਸਾਈਲੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਚੀਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਪੇਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ 125cc ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।3 ਅਤੇ 100 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।
7 kW ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ 10,9 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ (14,8 hp) ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਤੱਕ 240 ਐਨਐਮ ਦਾ ਟਾਰਕ. ਤੁਲਨਾ ਲਈ, Opel Corsa-e, ਇੱਕ ਬੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਕਾਰ, ਵਿੱਚ 260 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੀਟ ਸੀਮਾ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ 240 Nm ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ...
> ਇਹ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ Milandr SM250। ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ... ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ [ਵੀਡੀਓ]
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ 50 ਸਕਿੰਟ 'ਚ 3,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 100 km/h ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ WMTC ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ 115 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 60-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਸਲ ਦੂਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ [ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਣਨਾ www.elektrowoz.pl]।
ਸੀਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਘਰ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਿਊਲਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ 15-20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇੱਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20-30 ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਾਂਗੇ - ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ BMW ਸੀ-ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਦਾ ਬਦਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਸਤੀ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਕਾਰ।
> ਟੈਸਟ: BMW C ਈਵੇਲੂਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ [ਵੇਰੂਸ਼ੇਵਸਕੀ]
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
