ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੰਤਰ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ

. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਰੈਸ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਇੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ! ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ? ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ - ਨਿਦਾਨ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੱਥੋਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਇਸ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 4 ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

  • ਬੈਟਰੀ
  • ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ
  • ਵਾਇਰਿੰਗ

ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ

ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

  • ਮਲਟੀਮੀਟਰ
  • ਪਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ
  • ਨਵਾਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ
  • ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ
  • ਸੋਲਡਿੰਗ ਲੋਹਾ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਓ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ਮੌਜੂਦਾ ਆਮਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ... ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਲਓ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ 12 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ, ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਮਾੜਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ। ਨੰਗੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭੋ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਟੀਨ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਦਲ ਚੁਣੋ।

ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਨਤੀਜਾ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਿਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਤਾਰ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਪੁੰਜ ਨੁਕਸ ਜਦੋਂ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਲਬ ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਫਰੇਮ-ਟੂ-ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੀ ਸਮਾਂ ਲਓ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ