EDL - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ਈਡੀਐਸ (ਇਸਦੇ ਲਈ ਜਰਮਨ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ), ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਤਰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਖੱਬਾ / ਸੱਜਾ; ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਖੱਬਾ / ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਖੱਬਾ / ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ) ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਪੀਡ ਡੈਲਟਾ (ਲਗਭਗ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ) ਤੇ, ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਈਬੀਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਕਤਾਈ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨਾਲ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲੇ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਟੌਰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ transferੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ / 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਸਧਾਰਨ ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ / 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਏਐਸਆਰ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ XNUMX-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
