ਵਾਈਪਰ। ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਪਿੰਜਰ, ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ? ਕੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?

ਚੰਗੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ? ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁਟਕੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਕਦੋਂ ਸੋਚਣਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ।

ਪਿੰਜਰ, ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ?

ਫਰੇਮ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਾਲੇ ਗਲੀਚੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿੰਗਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਈਪਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਉ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਹਰ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਟ ਵਾਈਪਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਘੱਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਤੂਫਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਫਿੱਟ ਹੈ। "ਫਲੈਟ ਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ," ਜੈਸੇਕ ਵੂਜਿਕ, ਵਰਥ ਪੋਲਸਕਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਹਨ। ਇਹ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਸਮੇਤ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਰ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਰਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਲੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੈਕਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਕਸ ਰਹੀਏ। ਫਿਰ ਖੰਭਾਂ 'ਤੇ ਡਰੱਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰ ਰਾਗ ਜਾਂ ਆਈਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਖ਼ਤ ਟੈਕਸਟ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਦ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਵਾਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਈਪਰ ਖੁਦ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੁਰਥ ਪੋਲਸਕਾ ਤੋਂ ਜੈਸੇਕ ਵੂਜਿਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: SDA 2022. ਕੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੱਚਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕੱਲਾ ਤੁਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਸਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਈਪਰ ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖੰਭ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚੋਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਕਾਰਪੇਟ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਰਬੜ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਧੋਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਦਾਗ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ.

ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖਾਸ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੱਛਣ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਅਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਾਣੀ ਲੈਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੀਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

- ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ। ਸਾਲ ਦਾ ਇਹ ਸਮਾਂ ਖੰਭਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਠੰਡ, ਠੰਡ ਅਤੇ ਬਰਫ ਰਬੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲਈ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਰਥ ਪੋਲਸਕਾ ਤੋਂ ਜੈਸੇਕ ਵੂਜਿਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQA - ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ