Peugeot 106 ਇੰਜਣ
Peugeot 106 ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਚਿੰਤਾ Peugeot ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਿਹਾਈ 1991 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਵੱਲ ਵਧਿਆ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ 106 ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਹੈਚਬੈਕ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
Peugeot 106 ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1991 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਹੈਚਬੈਕ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਇੱਕ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ।
ਕਾਰ "ਬੀ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲੀ ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਹਨ:
- ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ;
- ਮੁਨਾਫ਼ਾ;
- ਆਰਾਮ.
ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਚਾਲ ਚੱਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਦਸਤਾਨੇ ਬਾਕਸ ਕਵਰ;
- ਸਿਗਰਟ ਲਾਈਟਰ;
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼.
1996 ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਨਵਾਂ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਕਾਫ਼ੀ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਨਿਕਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਵੀ ਦੇਖਿਆ।
1999 ਤੋਂ, Peugeot 106 ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ Peugeot - 206 ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਕਿਹੜੇ ਇੰਜਣ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ?
ਇੰਜਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਸ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
| ਜਨਰੇਸ਼ਨ | ਇੰਜਣ ਬਣਾ | ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਸਾਲ | ਇੰਜਨ ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ | ਪਾਵਰ, ਐਚ.ਪੀ. ਤੋਂ. |
| 1 | ਟੀਯੂ 9 ਐਮ TU9ML ਟੀਯੂ 1 ਐਮ TU1MZ TUD3Y ਟੀਯੂ 3 ਐਮ TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
| 1 (ਮੁੜ ਸਟਾਈਲ) | ਟੀਯੂ 9 ਐਮ TU9ML ਟੀਯੂ 1 ਐਮ TU1MZ ਟੀਯੂ 3 ਐਮ TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54, 57 118 88 |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ?
Peugeot 106 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- CDY (TU9M) - ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਕਤਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਮੋਟਰ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ 1992 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
CDY (TU9M)
- TU1M ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਟੀਯੂ 1 ਐਮ
- TU1MZ। ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, 500 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸ਼ਰਤ ਸਹੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ।TU1MZ
ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਇੱਕ CDY (TU9M) ਜਾਂ TU1M ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Peugeot 106 ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
