VW DACA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.5-ਲਿਟਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਡੀਏਸੀਏ 1.5 ਟੀਐਸਆਈ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2016 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਗੋਲਫ 7 ਅਤੇ ਸੀਟ ਲਿਓਨ 3 ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਿੰਤਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਬਲੂਮੋਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ।
EA211-EVO ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: DADA।
VW DACA 1.5 TSI 130 hp ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1498 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 200 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 74.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 85.9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 12.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | DOHC, ACT |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਦੋਨੋ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਵੀ.ਜੀ.ਟੀ. |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.3 ਲੀਟਰ 0W-20 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-98 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 6 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Volkswagen 1.5 DACA
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2018 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਸਪੋਰਟਸਵੈਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 6.2 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 4.4 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 5.1 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ DACA 1.5 TSI ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
| Leon 3 (5F) | 2018 - 2020 |
| ਲਿਓਨ 4 (KL) | 2020 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਗੋਲਫ 7 (5G) | 2017 - 2020 |
| ਗੋਲਫ 8 (CD) | 2020 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਗੋਲਫ ਸਪੋਰਟਸਵੈਨ 1 (AM) | 2017 - 2020 |
DACA ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਯੂਨਿਟਾਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
12.5 ਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਸਿਰਫ ਮਹਿੰਗੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਿਸਮ AI-98 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੋਰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਝਟਕੇਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
