VW CMBA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.4-ਲਿਟਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ CMBA 1.4 TSI ਇੰਜਣ ਨੂੰ 2012 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗੋਲਫ 7, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਡਲ ਔਡੀ A3 ਅਤੇ ਸੀਟ ਲਿਓਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2013 ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਨਾਲ CXSA ਦੇ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
VW CMBA 1.4 TSI 122 hp ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1395 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 200 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 74.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | TD025 M2 |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.8 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-98 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ CMBA ਮੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ 106 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
CMBA ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ 1.4 SMVA
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2012 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 6.7 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 4.3 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 5.3 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ CMBA 1.4 TSI ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| A3 3(8V) | 2012 - 2014 |
| Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
| ਗੋਲਫ 7 (5G) | 2012 - 2014 |
CMBA ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਆਹ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ
ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਉਹ ਕੰਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਰੌਲੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਅਤੇ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਆਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵੇਸਟਗੇਟ ਐਕਚੁਏਟਰ ਰਾਡ ਅਕਸਰ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਦੋ ਥਰਮੋਸਟੈਟਾਂ ਵਾਲਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੰਪ ਅਕਸਰ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
