VW BME ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.2-ਲੀਟਰ 12-ਵਾਲਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ BME 1.2 HTP ਇੰਜਣ 2004 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਲੋ, ਇਬੀਜ਼ਾ ਅਤੇ ਫੈਬੀਆ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ AZQ ਮੋਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਹੈ।
EA111-1.2 ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: BMD ਅਤੇ CGPA।
VW BME 1.2 HTP ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1198 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 112 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R3 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 12v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 76.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86.9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 2.8 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 4 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 220 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ BME ਮੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ 85 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
BME ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Volkswagen 1.2 BME
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2006 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 7.7 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.1 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.0 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ BME 1.2 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਕੋਰਡੋਬਾ 2 (6L) | 2004 - 2006 |
| 3 ਬੋਤਲਾਂ (6L) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
| ਰੂਮਸਟਰ 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| ਪੋਲੋ 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BME ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੜੀ ਹੈ
ਖਰਾਬ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੇਨ ਛਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਕਸਰ ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਰੋਤ ਹੈ।
ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਬਰਨਆਉਟ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
