VW ABF ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ 2.0 ABF 16v ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1992 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਪਾਸਟ ਦੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਖੇਡ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸੀਟ ਇਬੀਜ਼ਾ, ਟੋਲੇਡੋ ਅਤੇ ਕੋਰਡੋਬਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY и AGG.
VW ABF 2.0 16v ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1984 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 180 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 82.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 92.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ ਪਲੱਸ ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.3 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 2/3 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 400 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Volkswagen 2.0 ABF
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 1995 ਜੀਟੀਆਈ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 11.6 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 6.7 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 8.5 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ABF 2.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਗੋਲਫ 3 (1H) | 1992 - 1997 |
| ਪਾਸਟ B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| ਕੋਰਡੋਬਾ 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| ਟੋਲੇਡੋ 1 (1L) | 1996 - 1999 |
VW ABF ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੀ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਟੀ.ਪੀ.ਐਸ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਸਰੋਤ ਲਗਭਗ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਦਾ ਹੈ
ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ, ਪਿਸਟਨ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਅਕਸਰ ਝੂਠ ਬੋਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
