VW AAM ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਇੰਜਣ
- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ
- ਆਮ
1.8-ਲਿਟਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਏਏਐਮ ਜਾਂ ਗੋਲਫ 3 1.8 ਸਿੰਗਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ 1990 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 1998 ਤੱਕ ਗੋਲਫ 3, ਵੈਂਟੋ, ਪਾਸਟ ਬੀ3 ਅਤੇ ਬੀ4 ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ANN ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ।
EA827-1.8 ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN ਅਤੇ ARG।
ਇੰਜਣ VW AAM 1.8 ਮੋਨੋ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1781 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਮੋਨੋ-ਮੋਟਰਨਿਕ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 140 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 8v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 81 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.0 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਸ.ਓ.ਐੱਚ.ਸੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.8 ਲੀਟਰ 5W-40 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 1 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 320 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ Volkswagen AAM
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1993 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 9.5 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.5 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 7.5 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ AAM 1.8 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਗੋਲਫ 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| ਹਵਾ 1 (1H) | 1992 - 1998 |
| ਪਾਸਟ ਬੀ3 (31) | 1990 - 1993 |
| ਪਾਸਟ B4 (3A) | 1993 - 1996 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ AAM ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਲੋਹੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮੋੜਦਾ।
ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਫਟੇ ਹੋਏ ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਚੂਸਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਅਕਸਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਇੱਥੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਸੈਂਸਰ, ਅਤੇ IAC ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰੋਤ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
