Opel A20NFT ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲੀਟਰ ਓਪੇਲ A20NFT ਜਾਂ LTG ਇੰਜਣ ਨੂੰ A2012NHT ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਜਾਏ 20 ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪੀਸੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਸਟਾਇਲਡ ਇਨਸਿਗਨੀਆ ਅਤੇ ਚਾਰਜਡ ਐਸਟਰਾ ਸੋਧ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਸਟਰਾ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਰੇਸਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ 330 hp ਤੱਕ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 420 ਐੱਨ.ਐੱਮ.
A-ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: A20NHT, A24XE, A28NET ਅਤੇ A30XH।
Opel A20NFT 2.0 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1998 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 250 - 280 HP |
| ਟੋਰਕ | 400 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | DCVCP |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਦੋ-ਸਕ੍ਰੌਲ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 6.05 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ A20NFT ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 130 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
A20NFT ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Opel A20NFT
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2014 ਓਪੇਲ ਇਨਸਿਗਨੀਆ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 11.1 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 6.2 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 8.0 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ A20NFT 2.0 l 16v ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਨਿਸ਼ਾਨ A (G09) | 2013 - 2017 |
| Astra J (P10) | 2012 - 2015 |
ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ A20NFT
ਇਹ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ.
ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੀ ਸਰੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ
ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਫੋਰਮ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਵੀ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
