ਨਿਸਾਨ VG30DE ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
3.0-ਲਿਟਰ ਨਿਸਾਨ VG30DE ਇੰਜਣ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 1986 ਤੋਂ 2000 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਵਲੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 300ZR ਅਤੇ 300ZX ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ।
VG ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ 24-ਵਾਲਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: VG20DET, VG30DET ਅਤੇ VG30DETT।
Nissan VG30DE 3.0 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2960 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਵੰਡ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 185 - 230 HP |
| ਟੋਰਕ | 245 - 280 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ V6 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 24v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 87 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.0 - 11.0 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | N-VCT ਦੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.4 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 2/3 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 375 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ VG30DE ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 230 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ VG30DE ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ VG30DE
ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1995 ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਚੀਤੇ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 14.7 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 10.7 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 13.1 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ VG30DE ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| 300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
| 300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
| ਸੇਡ੍ਰਿਕ 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| ਸੇਡ੍ਰਿਕ 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| ਉੱਪਰ 1 (Y31) | 1988 - 1991 |
| Glory 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| ਚੀਤਾ 2 (F31) | 1986 - 1992 |
| ਚੀਤਾ 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
| J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ Nissan VG30 DE
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਰੈਕਿੰਗ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਕੇਟ ਲਗਾਤਾਰ ਸੜਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਸਟੱਡਸ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸ਼ੰਕ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਇਹੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਮਾਲਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਥੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
