ਨਿਸਾਨ HRA2DDT ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨਿਸਾਨ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸੌ-ਸਾਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਆਓ ਅੱਜ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੀਏ.
ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ HRA2DDT ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਰਚਨਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲੱਭੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ
HRA2DDT ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨੌਜਵਾਨ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅੱਜ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ 2011 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਰੇਨੌਲਟ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ, ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਯੂਨਿਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.
Renault ਅਤੇ Nissan ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ HRA2DDT ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਖੇਪਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਅੱਜ, HRA2DDT ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਇਕਾਈ ਦੇ ਆਮ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ, ਅਸੀਂ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਢਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. HRA2DDT ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਇਦੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਹਲਕੇ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ। 4 ਸਿਲੰਡਰ, 16 ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇੰਜਣ ਬੇਸ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਜੜਤਾ ਵਾਲੀ ਟਰਬਾਈਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਜਾਪਾਨੀ-ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੂਹ ਨੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ.
HRA2DDT ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
| Производитель | ਨਿਸਾਨ |
| ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ | HRA2DDT |
| ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਲ | 2011 |
| ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਿਰ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| Питание | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ (ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਚਾਲਨ ਆਰਡਰ) | ਇਨਲਾਈਨ (1-3-4-2) |
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ) | 4 (4) |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 73.1 |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 72.2 |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.1 |
| ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ, cu. cm | 1197 |
| ਪਾਵਰ, ਐੱਚ.ਪੀ. | 115 |
| ਟੋਰਕ, ਐਨ.ਐਮ. | 190 |
| ਬਾਲਣ | ਗੈਸੋਲੀਨ (AI-95) |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ-5 / ਯੂਰੋ-6 |
| ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ | |
| - ਸ਼ਹਿਰ | 7.8 |
| - ਟਰੈਕ | 5.3 |
| - ਮਿਸ਼ਰਤ ਮੋਡ | 6.2 |
| ਵਰਤੇ ਗਏ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | 5W-40 (ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ) |
| ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅੰਤਰਾਲ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 5000 -7000 |
| ਇੰਜਣ ਸਰੋਤ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ | 300000 |
| ਲੈਸ ਮਾਡਲ | ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ (2014 ਤੋਂ) ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ (2014 ਤੋਂ) ਨਿਸਾਨ ਪਲਸਰ (2013 ਤੋਂ) |
ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
HRA2DDT ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਜਣ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ HRA2DDT ਨੁਕਸ ਹਨ:
- ਤੇਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁੱਖ (100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਅੱਧਾ ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ);
- ਅਸਥਿਰ ਵਿਹਲੇ;
- ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ;
- ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ;
- ਲੀਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। HRA2DDT ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਸਾਨ ਜਾਂ ਰੇਨੌਲਟ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਆਮ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.
ਦਿਲਚਸਪ! ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ HRA2DDT ਇੰਜਣ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ, ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ 100 ਰੂਬਲ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਲਗਭਗ 000.
ਸ਼ਾਇਦ, ਇਸ 'ਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੀ ਅਤੇ HRA2DDT ਸਮੁੱਚੀ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ!
