ਨਿਸਾਨ HR10DDT ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.0-ਲਿਟਰ ਨਿਸਾਨ HR10DDT ਜਾਂ 1.0 DIG-T ਇੰਜਣ 2019 ਤੋਂ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜੂਕ ਜਾਂ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਈਕਰਾ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Renault ਅਤੇ Dacia ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ H5Dt ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
HR ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
ਨਿਸਾਨ HR10DDT 1.0 DIG-T ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 999 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 110 - 117 HP |
| ਟੋਰਕ | 180 - 200 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R3 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 12v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 72.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 81.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਦੋਨੋ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਜੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.1 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 6 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 220 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ HR10DDT ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 90 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ HR10DDT ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ICE Nissan HR10DDT
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2022 ਨਿਸਾਨ ਜੂਕ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 5.8 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 4.4 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 5.0 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ HR10DDT 1.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ
| ਮਾਈਕਰਾ 5 (K14) | 2019 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਜੂਕ 2 (F16) | 2019 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਜੋਗਰ 1 (RJI) | 2021 - ਮੌਜੂਦਾ |
| Megane 4 (XFB) | 2021 - ਮੌਜੂਦਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ HR10DDT ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਜੇ ਇਕੱਠੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ, ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਂਗ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੂਟ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਹੋਵੇਗਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ
