ਨਿਸਾਨ CR14DE ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.4-ਲਿਟਰ ਨਿਸਾਨ CR14DE ਇੰਜਣ ਨੂੰ 2002 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨੋਟ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। CR ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ HR ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
CR ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: CR10DE ਅਤੇ CR12DE।
ਨਿਸਾਨ CR14DE 1.4 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1386 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਵੰਡ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 88 - 98 HP |
| ਟੋਰਕ | 137 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 73 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 82.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.8 - 9.9 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | EGR |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.4 ਲੀਟਰ 0W-20 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 4/5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 220 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ CR14DE ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 122 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ CR14DE ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ CR14DE
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2005 ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਨੋਟ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 7.9 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.3 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.3 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ CR14 DE ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਮਾਈਕਰਾ 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| 3 ਮਾਰਚ (K12) | 2002 - 2010 |
| ਘਣ 2 (Z11) | 2002 - 2008 |
| ਨੋਟ 1 (E11) | 2004 - 2013 |
ਨਿਸਾਨ CR14DE ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ
ਮੋਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 140 - 150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਖੜਕਦੀ ਹੈ
200 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਸਲੋਜ਼ਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਮ ਹੈ
