MF 255 ਇੰਜਣ - Ursus ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੀ ਸੀ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ ਅਤੇ ਉਰਸਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਛੜੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਰੀਦਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਨ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ MF 255 ਇੰਜਣ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
MF 255 ਇੰਜਣ - Ursus 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ ਸਨ:
- 8 ਪੱਧਰਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ 2 ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਰੇਟਡ;
- 12 ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ 4 ਰਿਵਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਪਾਵਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗੇਅਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਪਾਵਰਸ਼ਿਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।
Ursus MF 255 ਵਿੱਚ ਪਰਕਿਨਸ ਬਲਾਕ
ਪਰਕਿਨਜ਼ 1998 ਤੱਕ ਮੈਸੀ ਫਰਗੂਸਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਕ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਇੰਜਣਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਪਰਕਿਨਸ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸਾਰੀ, ਆਵਾਜਾਈ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਰਕਿਨਸ AD3.152
ਇਹ MF 255 ਇੰਜਣ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ? ਇਹ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ 3 ਸਿਲੰਡਰ, 2502 cm³ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ 34,6 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਸੀ। ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਪੀਡ 2250 rpm. ਖਾਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 234 g/kW/h ਸੀ, PTO ਸਪੀਡ 540 rpm ਸੀ।
Perkins AG4.212
ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਜੋ ਕਿ MF 255 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, Perkins AG4.212 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਇਹ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਹੈ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 98,4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 114,3 ਹੈ, ਕੁੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 3,48 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ 7:0 ਹੈ, ਪੀਟੀਓ 'ਤੇ ਪਾਵਰ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਪਰਕਿਨਸ AD4.203
ਇਹ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਅਤੇ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ 3,33 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੋਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 91,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 127 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਨ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ 18,5:1, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਵਰ 50 ਐਚ.ਪੀ
ਪਰਕਿਨਸ A4.236
ਜਦੋਂ MF 255 Perkins ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੁਣ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਇਹ 3,87 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ, 94,8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬੋਰ ਅਤੇ 127 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ (16,0:1) ਅਤੇ 52 ਐਚਪੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਟਰੈਕਟਰ MF 255 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
MF 255 ਟਰੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ - ਅੱਜ ਵੀ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਰਸਸ ਟਰੈਕਟਰ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਧਕ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਭਾਰ 2900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਮਾਪ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। MF 255 ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ 1318 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉਰਸਸ 3512 ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ
MF 255 ਇੰਜਣ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਰਸਸ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ? ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲਾਉਂਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਐਮਐਫ 255 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਰਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਰਿਕਵਰੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।
Ursus MF255 ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਉਰਸਸ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ MF255 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, CC BY-SA 3 ਦੁਆਰਾ Lucas 4.0z ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ
