GX160 ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਾਕੀ Honda GX ਪਰਿਵਾਰ - ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਸਮੱਗਰੀ
GX160 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਕੀ ਹਨ? ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
GX160 ਇੰਜਣ ਨਿਰਧਾਰਨ
GX160 ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਓਵਰਹੈੱਡ-ਵਾਲਵ, ਹਰੀਜੱਟਲ-ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡੇਟਾ ਹਨ।
- ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 68mm ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਦੂਰੀ 45mm ਹੈ।
- GX160 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 163cc ਦਾ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ 8.5:1 ਦਾ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ।
- ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 3,6 rpm 'ਤੇ 4,8 kW (3 hp) ਹੈ ਅਤੇ 600 rpm 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ 2,9 kW (3,9 hp) ਹੈ।
- 10,3 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 2500 Nm ਹੈ।
- GX160 ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਇਹ 0,6 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ 3,1 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.
- ਡਿਵਾਈਸ 312 x 362 x 346 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਪਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।
ਹੌਂਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਮੈਗਨੇਟੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ GX 160 ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ
GX 160 ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, API SG 10W/30 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸਪਲੈਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ?
ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕੰਮ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੌਂਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਲਵ ਕਵਰੇਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
GX160 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਕੈਪ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੁਅਲ ਡਰੇਨ ਅਤੇ ਆਇਲ ਫਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
Honda GX160 ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਸਥਿਰ ਇੰਜਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, GX 160 ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
GX160 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕਰੈਂਕਕੇਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਮਲਟੀ-ਚੈਂਬਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ.
Honda GX ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ - ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੀ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ?
GX160 ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਨ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੌਂਡਾ ਜੀਐਕਸ ਫੈਮਿਲੀ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਅਰੈਸਟਰ, ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਕੋਇਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਐਕਸੈਸਰੀ ਪੈਕੇਜ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਕਲੋਨਿਕ ਏਅਰ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। GX ਪਰਿਵਾਰ - 120, 160 ਅਤੇ 200 ਦੇ ਚੋਣਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਗੇਅਰ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਜੀਐਕਸ 160 ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ - ਇਸਦੇ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਉਪਕਰਣ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਹੌਂਡਾ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੀਬਰ ਸ਼ੋਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਲਾਅਨ ਅਤੇ ਬਾਗ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਲੇਜ ਰੋਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Honda GX160 ਇੰਟਰਨਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜੰਗਲਾਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹੌਂਡਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਰਣਨ ਤੋਂ ਯਕੀਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਫੋਟੋ। ਮੁੱਖ: TheMalsa via Wikipedia, CC BY-SA 3.0
