ਮਰਸਡੀਜ਼ OM651 ਇੰਜਣ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ OM651 ਜਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ OM 651 1.8 ਅਤੇ 2.2 ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਰੋਤ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ।

651 ਅਤੇ 1.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ OM2.2 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ 2008 ਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਮੇਤ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।

R4 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: OM616 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM654 OM668

ਮਰਸਡੀਜ਼ OM651 1.8 ਅਤੇ 2.2 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸੋਧ: OM 651 DE 18 LA ਲਾਲ। ਸੰਸਕਰਣ 180 CDI

ਟਾਈਪ ਕਰੋ	ਇਨ ਲਾਇਨ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਵਾਲਵ ਦਾ	16
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ	1796 ਸੈਮੀ
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ	83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ	83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ	ਆਮ ਰੇਲ
ਪਾਵਰ	ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ
ਟੋਰਕ	250 ਐੱਨ.ਐੱਮ
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ	16.2
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਡੀਜ਼ਲ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ. ਆਦਰਸ਼	ਯੂਰੋ 5/6

ਸੋਧ: OM 651 DE 18 LA ਸੰਸਕਰਣ 200 CDI

ਟਾਈਪ ਕਰੋ	ਇਨ ਲਾਇਨ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਵਾਲਵ ਦਾ	16
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ	1796 ਸੈਮੀ
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ	83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ	83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ	ਆਮ ਰੇਲ
ਪਾਵਰ	ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ
ਟੋਰਕ	300 ਐੱਨ.ਐੱਮ
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ	16.2
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਡੀਜ਼ਲ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ. ਆਦਰਸ਼	ਯੂਰੋ 5/6

ਸੋਧ: OM 651 DE 22 LA ਲਾਲ। 180 CDI ਅਤੇ 200 CDI ਸੰਸਕਰਣ

ਟਾਈਪ ਕਰੋ	ਇਨ ਲਾਇਨ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਵਾਲਵ ਦਾ	16
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ	2143 ਸੈਮੀ
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ	83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ	99 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ	ਆਮ ਰੇਲ
ਪਾਵਰ	95 - 143 HP
ਟੋਰਕ	250 - 360 ਐਨ.ਐਮ.
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ	16.2
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਡੀਜ਼ਲ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ. ਆਦਰਸ਼	ਯੂਰੋ 5/6

ਸੋਧ: OM 651 DE 22 LA ਸੰਸਕਰਣ 220 CDI ਅਤੇ 250 CDI

ਟਾਈਪ ਕਰੋ	ਇਨ ਲਾਇਨ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	4
ਵਾਲਵ ਦਾ	16
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ	2143 ਸੈਮੀ
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ	83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ	99 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ	ਆਮ ਰੇਲ
ਪਾਵਰ	163 - 204 HP
ਟੋਰਕ	350 - 500 ਐਨ.ਐਮ.
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ	16.2
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਡੀਜ਼ਲ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ. ਆਦਰਸ਼	ਯੂਰੋ 5/6

ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ OM651 ਮੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ 203.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਜੰਤਰ OM 651 1.8 ਅਤੇ 2.2 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

2008 ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 16-ਵਾਲਵ ਹੈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ, ਕਈ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸਰ ਸ਼ਾਫਟ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ IHI VV20 ਜਾਂ IHI VV21 ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ BorgWarner R2S ਬਾਈ-ਟਰਬੋ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ OM651 ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੈਲਫੀ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ 2010 ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ 2011 ਤੋਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੱਦ ਕਰਨ ਯੋਗ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਇੰਜਣ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਸ਼ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ICE OM651

ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 250 ਮਰਸਡੀਜ਼ E 2015 CDI ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ 'ਤੇ:

ਟਾਊਨ	6.9 ਲੀਟਰ
ਟ੍ਰੈਕ	4.4 ਲੀਟਰ
ਮਿਸ਼ਰਤ	5.3 ਲੀਟਰ

-

ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ OM 651 ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼

A-ਕਲਾਸ W176	2012 - 2018
ਬੀ-ਕਲਾਸ W246	2011 - 2018
ਸੀ-ਕਲਾਸ W204	2008 - 2015
ਸੀ-ਕਲਾਸ W205	2014 - 2018
CLA-ਕਲਾਸ C117	2013 - 2018
CLS-ਕਲਾਸ C218	2011 - 2018
SLK-ਕਲਾਸ R172	2012 - 2017
ਈ-ਕਲਾਸ W212	2009 - 2016
S-ਕਲਾਸ W221	2011 - 2013
S-ਕਲਾਸ W222	2014 - 2017
GLA-ਕਲਾਸ X156	2013 - 2019
GLK-ਕਲਾਸ X204	2009 - 2015
GLC-ਕਲਾਸ X253	2015 - 2019
M-ਕਲਾਸ W166	2011 - 2018
V-ਕਲਾਸ W639	2010 - 2014
V-ਕਲਾਸ W447	2014 - 2019
ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ W906	2009 - 2018
ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ W907	2018 - ਮੌਜੂਦਾ

ਇਨਫਿਨਿਟੀ

Q30 1 (H15)	2015 - 2019
QX30 1 (H15)	2016 - 2019
Q50 1 (V37)	2013 - 2020
Q70 1 (Y51)	2015 - 2018

OM651 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ, ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਪਲੱਸ:

• ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਸਰੋਤ
• ਅਜਿਹੀ ਪਾਵਰ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਖਪਤ
• ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਭਵ
• ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਮਨਮੋਹਕ ਬਾਲਣ ਉਪਕਰਣ ਡੇਲਫੀ
• ਅਕਸਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨਰ
• ਇੰਜੈਕਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਰ 'ਤੇ ਚਿਪਕਦੇ ਹਨ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ OM 651 1.8 ਅਤੇ 2.2 l ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ

ਮਾਸਲੋਸਰਵਿਸ

ਮਿਆਦ	ਹਰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ	7.2 ਲੀਟਰ *
ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ	ਲਗਭਗ 6.5 ਲੀਟਰ *
ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ	5W-30, 5W-40

* - ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, 11.5 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ

ਗੈਸ ਵੰਡਣ ਦੀ ਵਿਧੀ

ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ	ਚੇਨ
ਘੋਸ਼ਿਤ ਸਰੋਤ	ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ
ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ	250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਬਰੇਕ/ਜੰਪ 'ਤੇ	ਵਾਲਵ ਮੋੜ

ਵਾਲਵ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

ਵਿਵਸਥਾ	ਲੋੜ ਨਹੀਂ
ਸਮਾਯੋਜਨ ਸਿਧਾਂਤ	ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ

ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ	10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ	10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ	30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ	90 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਸਹਾਇਕ ਬੈਲਟ	90 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ	5 ਸਾਲ ਜਾਂ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

OM 651 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ

2011 ਤੱਕ, ਮੁੱਖ ਸੰਸਕਰਣ ਪਾਈਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੇਲਫੀ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਪਿਸਟਨ ਬਰਨਆਊਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਵੋਕੇਬਲ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਸੀ। ਬੋਸ਼ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪਾਓ

ਅਜਿਹੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਤੇਲ ਦੇ ਪਤਲਾ ਹੋਣ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬ੍ਰੇਕ

ਇੱਥੇ ਸੰਯੁਕਤ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਅਤੇ ਕਈ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੇਨ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਹਨਤੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਟੁੱਟਣ

ਇਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ, ਨੋਜ਼ਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਤੇਲ ਦਾ ਕੱਪ ਵਗਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈ-ਟਰਬੋ ਵਰਜ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ OM651 ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਰੋਤ 220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਰਸਡੀਜ਼ OM651 ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ	180 000 ਰੂਬਲ
ਔਸਤ ਰੀਸੇਲ ਕੀਮਤ	250 000 ਰੂਬਲ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ	400 000 ਰੂਬਲ
ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੈਕਟ ਇੰਜਣ	ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ
ਅਜਿਹੀ ਨਵੀਂ ਇਕਾਈ ਖਰੀਦੋ	ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ

ICE ਮਰਸਡੀਜ਼ OM 651 1.8 ਲੀਟਰ

380 000 ਰੂਬਲਜ਼

ਸ਼ਰਤ:	ਬੀ.ਓ.ਓ
ਮੁਕੰਮਲ:	ਪੂਰਾ ਇੰਜਣ
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਲੀਅਮ:	1.8 ਲੀਟਰ
ਤਾਕਤ:	ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ

* ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ, ਕੀਮਤ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹੈ