ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 306D1 ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
3.0-ਲੀਟਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 306D1 ਜਾਂ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ 3.0 TD6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ 2002 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ SUV ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇਹ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ BMW M57 ਹੈ।
ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 306D1 3.0 TD6 ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2926 ਸੈਮੀ |
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਆਮ ਰੇਲ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
ਟੋਰਕ | 390 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R6 |
ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 24v |
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 84 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 88 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 18 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਇੰਟਰਕੂਲਰ |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਗੈਰੇਟ GT2256V |
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 8.75 ਲੀਟਰ 5W-40 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ. ਕਲਾਸ | ਯੂਰੋ 3 |
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 350 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ 306 D1
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 3.0 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ 6 TD2004 ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
ਟਾਊਨ | 14.4 ਲੀਟਰ |
ਟ੍ਰੈਕ | 9.4 ਲੀਟਰ |
ਮਿਸ਼ਰਤ | 11.3 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 306D1 3.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ 3 (L322) | 2002 - 2006 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ 306D1 ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ VKG ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਫੋਗਿੰਗ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਵਰਲ ਫਲੈਪ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ
200 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੌੜ 'ਤੇ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵੈਕਿਊਮ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਡੈਂਪਰ ਪੁਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।