ਇੰਜਣ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ

ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਦਸੰਬਰ 2011 ਤੋਂ ਵੋਲਜ਼ਸਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Avtovaz ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਜੋ ਕਿ 229 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੱਠ-ਵਾਲਵ 000-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 1,6 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 82 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਇੱਕ 256-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 000 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ. ਪਰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ 8-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਿਲਕੁਲ 89 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ 8 ਐਚਪੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਲਾਡਾ ਕਾਲਿਨਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ.

ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ, ਔਨਲਾਈਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ-ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 7 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਸੱਤ ਘੋੜੇ ਕੀ ਦੇਣਗੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਲੀਨਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ShPG ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਂਗ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਹੁੱਡ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਲਗਭਗ ਕਲੀਨਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ 98 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 300 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ 000-ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਿਓਰੋਵਸਕੀ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ. ਸਾਡੇ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਇਹ VAZ 16 2112 1,5-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣਾਂ, ਅਤੇ 16-ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਿਓਰਾ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ . ਪਿਛਲੇ VAZ 16 ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 2112 ਤੋਂ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰਾਂਟ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਟੁੱਟ ਵੀ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ 8-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਪਿਆ ਡਰਾਈਵ ਲਈ.