ਜੀਪ EXA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
3.1-ਲੀਟਰ 5-ਸਿਲੰਡਰ ਜੀਪ EXA ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1999 ਤੋਂ 2001 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਡਬਲਯੂਜੇ SUV 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ VM ਮੋਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 531 OHV ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Еще к серии VM Motori относят двс: ENC, ENJ, ENS, ENR и EXF.
ਜੀਪ EXA 3.1 TD ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 3125 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਅੱਗੇ ਕੈਮਰੇ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 385 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R5 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 10v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 94 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 21 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਓ.ਐੱਚ.ਵੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਗੇਅਰਸ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | MHI TF035 |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 7.8 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 1 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੀਪ EXA
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2000 ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 14.5 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 8.7 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 10.8 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ EXA 3.1 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
EXA ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਇਹ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬੱਸ.
ਦੂਜਾ, ਇੱਥੇ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਸਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਚੀਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਤੀਸਰਾ, ਇਹਨਾਂ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.
ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਨਾਲ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
