ਹੁੰਡਈ ਜੀ8ਬੀਏ ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
4.6-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ V8 ਇੰਜਣ Hyundai G8BA ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 2008 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਜੈਨੇਸਿਸ ਅਤੇ ਈਕਸ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ Kia Mojave SUV ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਾਊ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: G8BB ਅਤੇ G8BE।
Hyundai G8BA 4.6 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 4627 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਵੰਡ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 340 - 390 HP |
| ਟੋਰਕ | 435 - 455 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ V8 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 32v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 87 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.4 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਵੇਖੋ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਦੋਹਰਾ CVVT |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 6.5 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 ਗੈਸੋਲੀਨ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 350 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ G8BA ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 216 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ G8BA ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ Hyundai G8BA
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਡਈ ਜੈਨੇਸਿਸ 2010 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 13.9 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 9.5 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 11.1 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ G8BA 4.6 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਘੋੜਾ 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| ਉਤਪਤ 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| ਮੋਹਵੇ 1 (HM) | 2008 - 2011 |
G8BA ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਪਰ ਦੁਰਲੱਭ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.
ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚੇਨ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹ ਖਰਾਬ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ
300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ 'ਤੇ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਨਾਲ
