ਮਹਾਨ ਕੰਧ GW2.8TC ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.8-ਲੀਟਰ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ GW2.8TC ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 2006 ਤੋਂ 2011 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਵਰ H2 SUV ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਿੰਗਲ 3 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਬੋਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ Isuzu 4JB1 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲੋਨ ਹੈ। CRS2.0 ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ.
ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ GW2.5TC ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
GW2.8TC 2.8 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2771 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਆਮ ਰੇਲ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 225 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 8v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 93 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 102 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 17.2 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਓ.ਐੱਚ.ਵੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | MHI TF035HM |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.2 ਲੀਟਰ 10W-40 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 3 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
GW2.8TC ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 240 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ (ਆਊਟਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ)
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ GW2.8TC ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ICE ਮਹਾਨ ਕੰਧ GW 2.8TC
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2009 ਦੀ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਹੋਵਰ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 10.3 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 8.4 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 9.1 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ GW2.8TC 2.8 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| Hover h2 | 2006 - 2010 |
| ਵਿੰਗ 3 | 2006 - 2011 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ GW2.8TC ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤੇਲ ਅਕਸਰ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਇੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ, ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ, ਇੱਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
