GM LFA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
6.0-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ GM LFA ਜਾਂ Vortec 6000 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ 2007 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਡਿਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ, ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਟੈਹੋ ਅਤੇ GMC ਯੂਕੋਨ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਇੱਕ AFM ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ LZ1 ਸੂਚਕਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.
GM LFA 6.0 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 5972 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਵੰਡ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 332 HP* |
| ਟੋਰਕ | 498 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ V8 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 101.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.8 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਓ.ਐੱਚ.ਵੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | 2009 ਸਾਲ ਤੋਂ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.7 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 4 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 400 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ICE ਕੈਡੀਲੈਕ LFA
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2010 ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕਲੇਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 12.4 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 10.5 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 11.2 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ LFA 6.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਚੜ੍ਹਨਾ 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
| ਸਾ 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
LFA ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਹਨ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ
ਥਰੋਟਲ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ICE ਦੀ ਗਤੀ ਅਕਸਰ ਤੈਰਦੀ ਹੈ
ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੀ ਬਚਤ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ
ਥਰਮਲ ਕੇਸਿੰਗ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
