ਫੋਰਡ TXDA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲਿਟਰ ਫੋਰਡ TXDA ਇੰਜਣ ਜਾਂ 2.0 TDCi Duratorq DW ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2010 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੁਗਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ DW10CTED4 ਦਾ ਕਲੋਨ ਸੀ।
Duratorq-DW ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: QXWA, Q4BA ਅਤੇ KNWA।
TXDA Ford 2.0 TDCi ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1997 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਆਮ ਰੇਲ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 340 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 85 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 88 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 16.0 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਇੰਟਰਕੂਲਰ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਵੀ.ਜੀ.ਟੀ. |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.6 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 350 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ TXDA ਮੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ 180 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
TXDA ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ TXDA Ford 2.0 TDCi
ਰੋਬੋਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 2011 ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 8.5 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.8 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.8 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਪਲੇਗ 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Ford 2.0 TDCI TXDA ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਪੀਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਲਣ ਉਪਕਰਣ ਖਰਾਬ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਡੇਲਫੀ ਇੰਜੈਕਟਰ ਜਲਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਭੜਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਅਸਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਸਤਕ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ EGR ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
