ਫੋਰਡ C9DA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.8-ਲਿਟਰ ਫੋਰਡ C9DA, C9DB, C9DC ਜਾਂ 1.8 Endura DI ਇੰਜਣ ਨੂੰ 1999 ਤੋਂ 2004 ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਕਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇਕਾਈ, ਕਈ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
Endura-DI ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: RTP ਅਤੇ BHDA।
Ford C9DA 1.8 TDDi ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1753 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 200 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 8v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 82.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 82 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 19.4 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਇੰਟਰਕੂਲਰ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਜੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.75 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 2/3 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ C9DA ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 180 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ C9DA ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ C9DA ਫੋਰਡ 1.8 TDDi
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2001 ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 7.1 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 4.2 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 5.4 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ C9DA Ford Endura-DI 1.8 l TDDi ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਫੋਕਸ 1 (C170) | 1999 - 2004 |
ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ Ford 1.8 TDDi C9DA
ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ, ਚੰਗੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਅਚਾਨਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲੀਕ ਅਕਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਣਦੇ ਹਨ
ਜੇ ਇੰਜਣ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਦੇ ਕੋਰੋਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ
