ਕ੍ਰਿਸਲਰ EBD ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਈਬੀਡੀ 1.8-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 1994 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਂਟਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਓਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਨਿਓਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ ਅਤੇ EDV।
Chrysler EBD 1.8 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1796 ਸੈਮੀ |
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
ਟੋਰਕ | 152 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਸ.ਓ.ਐੱਚ.ਸੀ. |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.3 ਲੀਟਰ 5W-30 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 3 |
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕ੍ਰਿਸਲਰ EBD
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1998 ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਨਿਓਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
ਟਾਊਨ | 11.1 ਲੀਟਰ |
ਟ੍ਰੈਕ | 6.7 ਲੀਟਰ |
ਮਿਸ਼ਰਤ | 8.3 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ EBD 1.8 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
ਨਿਓਨ 1 (SX) | 1994 - 1999 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ EBD ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਓਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਸਦੇ ਹੋਜ਼, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਕਰੈਕਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਵਾਰਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਲੰਬੀ ਦੌੜ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਬਰਨਰ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਝੁਕਦਾ ਹੈ