ਔਡੀ KU ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.2-ਲੀਟਰ ਔਡੀ 2.2 KU ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 1984 ਤੋਂ 1990 ਤੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 100 ਵੀਂ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 C44 ਮਾਡਲ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਕੇ-ਜੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ।
EA828 ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: RT, NF, NG, AAN ਅਤੇ AAR।
ਔਡੀ KU 2.2 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2226 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਕੇ-ਜੈਟ੍ਰੋਨਿਕ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 188 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R5 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 10v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 81.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਸ.ਓ.ਐੱਚ.ਸੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.5 ਲੀਟਰ 5W-40 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 1 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 350 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਔਡੀ 2.2 KU
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 100 ਔਡੀ 3 C1985 ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 12.1 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 7.6 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 8.8 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ KU 2.2 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
KU ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਮਾਲਕ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੇ-ਜੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਜੀਆਰ ਝਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟਣਾ ਜਾਂ ਸੀਐਚਐਕਸ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਹੈ।
ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਘੱਟ ਹੈ।
ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਅਕਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੜਕਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
