ਔਡੀ CDHA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.8-ਲੀਟਰ ਔਡੀ CDHA 1.8 TFSI ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ 2009 ਤੋਂ 2015 ਤੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ B4 ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ A8 ਮਾਡਲ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀਟ ਐਕਸੀਓ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2008 ਤੋਂ 2009 ਤੱਕ, CABA ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ EA4 ਇੰਜਣ ਔਡੀ A8 B888 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAA, CDAB и CDHB.
ਔਡੀ CDHA 1.8 TFSI ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1798 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 230 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 82.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 84.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.6 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ. | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | LOL K03 |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.6 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-98 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ. ਕਲਾਸ | ਯੂਰੋ 5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 270 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
CDHA ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਭਾਰ 144 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
CDHA ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ICE ਔਡੀ CDHA
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਔਡੀ A4 1.8 TFSI 2014 ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 8.6 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.3 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.5 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ CDHA 1.8 TFSI ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| A4 B8 (8K) | 2009 - 2015 |
| Exeo1 (3R) | 2010 - 2013 |
CDHA ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਸ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੱਸਿਆ ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਈ ਪਿਸਟਨ ਵਿਕਲਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਅਕਸਰ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਬਰਨਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਲਵ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸੂਟ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੁਖਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੜੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
