ਔਡੀ APG ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.8-ਲੀਟਰ ਔਡੀ 1.8 APG 20v ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 2000 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ A3 ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੀਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਈਕੋਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ AGN ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ।
EA113-1.8 ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: AGN।
ਮੋਟਰ ਔਡੀ APG 1.8 20v ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1781 ਸੈਮੀ |
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
ਟੋਰਕ | 170 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 20v |
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 81 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.3 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ + ਚੇਨ |
ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.5 ਲੀਟਰ 5W-30 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 3 |
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 350 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਔਡੀ 1.8 APG
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਔਡੀ A2002 ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
ਟਾਊਨ | 10.6 ਲੀਟਰ |
ਟ੍ਰੈਕ | 6.2 ਲੀਟਰ |
ਮਿਸ਼ਰਤ | 7.8 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ APG 1.8 T ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
ਸ਼ੇਰ 1 (1M) | 2000 - 2005 |
Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
APG ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਘੱਟ ਹੀ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦਾ ਗੰਦਗੀ ਹੈ
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪ ਦਾ ਵੈਕਿਊਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲਾਂ, ਡੀਟੀਓਜ਼ੈੱਚ, ਡੀਐਮਆਰਵੀ ਅਕਸਰ ਇੱਥੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ