ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਂਬਲਰ ਕਲਾਸਿਕ
Ducati Scrambler Classic 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰੋਡ ਸਕ੍ਰੈਂਬਲਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਥੱਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ L-Twin ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਇੱਕ 803cc ਟਵਿਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਏਅਰ-ਆਇਲ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਉਲਟਾ 41mm ਕਾਯਾਬਾ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮੋਨੋ-ਸਵਿੰਗਿੰਗ ਸਵਿੰਗਆਰਮ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੜਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਂਬਲਰ ਕਲਾਸਿਕ ਫੋਟੋ ਚੋਣ
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਟਿularਬੂਲਰ ਸਪੇਸਫ੍ਰੇਮ
ਮੁਅੱਤਲ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 41 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਲਟਾ ਕਿਆਬਾ ਕਾਂਟਾ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 150
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਕਿਆਬਾ ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ ਸਵਿੰਗਾਰਮ, ਬਸੰਤ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲੋਡ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 150
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 4-ਪਿਸਟਨ ਰੇਡੀਅਲ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 330
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 1-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 245
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2100
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 845
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1150
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 790
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1445
ਟ੍ਰੇਲ: 112
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 177
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 193
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 13.5
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 803
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 88 X 66
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 11.0:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਐਲ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ, ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 75
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 68 ਤੇ 5750
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ-ਤੇਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਏਪੀਟੀਸੀ, ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ, ਤੇਲ ਦਾ ਇਸ਼ਨਾਨ, ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ
ਯੂਰੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ III
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ
ਪਹੀਏ
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੋਲਿਆ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 110 / 80-18, ਵਾਪਸ: 180 / 55-17
ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ
ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ)
