ਡੂਕਾਟੀ ਪਾਨੀਗਲੇ ਵੀ 2
ਮੋੋਟੋ

ਡੂਕਾਟੀ ਪਾਨੀਗਲੇ ਵੀ 2

ਡੂਕਾਟੀ ਪਾਨੀਗਲੇ ਵੀ 2

ਡੁਕਾਟੀ ਪੈਨਿਗੇਲ ਵੀ 2 ਇੱਕ ਚੁੰਨੀ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ, ਕਲਾਸਿਕ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਦਿਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਲੀਟਰ (ਵਿਸਥਾਪਨ 955 ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਹੈ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਈਕ ਬਾਹਰੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਭੈਣ ਮਾਡਲ V4 ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ -ਜੁਲਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਫੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ).

ਡੁਕਾਟੀ ਪੈਨਿਗੇਲ ਵੀ 2 ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v28-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v2-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v21-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v22-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v23-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v24-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v25-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v26-1024x576.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-panigale-v27-1024x576.jpg ਹੈ

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇ ਕੈਰੀਅਰ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸ਼ੋਅ ਬੀਪੀਐਫ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟਬਲ ਫੋਰਕ. ਕ੍ਰੋਮ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿ 43ਬ ਲਗਾਏ XNUMX ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 120
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਤ ਸੈਕਸ ਸਦਮਾ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡ ਸਵਿੰਗਾਰਮ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 130

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 2 ਅਰਧ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕ, 4.30 ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਅਲ ਮਾਉਂਟਡ ਬ੍ਰੇਮਬੋ ਮੋਨੋਬਲੋਕ ਕੈਲੀਪਰਸ (ਐਮ 4), ਬੋਸ਼ ਈਵੀਓ ਮੋੜਾਂ ਲਈ ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 320
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ, ਬੋਸ਼ ਈਵੀਓ ਕੋਰਨਿੰਗ ਲਈ ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 245

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 840
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1436
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 176
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 200
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 17

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 955
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 100 X 60.8
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 12.5:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਐਲ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 8
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ. ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੋ ਨੋਜ਼ਲ.
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 155
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 104 ਤੇ 9000
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਵੈ-ਕਲਾਚ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਸਲਿੱਪ ਕਲਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨਾਲ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 120/70 / ZR17; ਰੀਅਰ: 180/60 / ​​ZR17

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਡੂਕਾਟੀ ਪਾਨੀਗਲੇ ਵੀ 2

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ