ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰਸਟ੍ਰਾਡਾ 939
ਮੋੋਟੋ

ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰਸਟ੍ਰਾਡਾ 939

ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰਸਟ੍ਰਾਡਾ 939

ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰਸਟ੍ਰਾਡਾ 939 ਇੱਕ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਾਰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਹਿਜੋਗ ਹੈ। "ਹਾਈਪਰਸਟ੍ਰਾਡਾ" ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਇੱਕ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 937 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਔਫ-ਰੋਡ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਾਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਸਮਾਨ ਲਈ ਸਾਈਡ ਕੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਰਾਈਡਰ ਕੋਲ ਦੋ 12-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਹੋਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਚੌੜੇ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿਟ ਲਈ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ Ducati Hyperstrada 939

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9391.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9393.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9392.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9394.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9395.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9396.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9397.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ Alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-hyperstrada-9398.jpg ਹੈ

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿularਬੂਲਰ ਸਟੀਲ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 43mm ਇਨਵਰਟਡ ਯੂਐਸਡੀ ਫੋਰਕ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 130
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੈਨਟੀਲਿਵਰ ਸਵਿੰਗਾਰਮ, ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ, ਸੈਕਸ ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ, ਰੀਬਾਉਂਡ ਡੈਂਪਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਰਿਮੋਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਪਰਲੋਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 130

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਰੇਡੀਅਲ 4-ਪਿਸਟਨ ਬਰੈਂਬੋ ਕੈਲੀਪਰਜ਼ ਨਾਲ ਦੋ ਅਰਧ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕਸ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 320
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 245

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 810
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1485
ਟ੍ਰੇਲ: 104
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 187
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 210
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 16

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 937
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 94 X 67.5
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 13.1:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਐਲ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 8
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਮੈਗਨੇਟੀ ਮਰੇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ (ਆਰਬੀਡਬਲਯੂ)
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 113
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 97.9 ਤੇ 7500
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਤਿਲਕ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿਚ ਮਲਟੀ ਡਿਸਕ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 5.2
ਯੂਰੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ IV

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 120 / 70R17; ਵਾਪਸ: 180 / 55R17

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ)

ਦਿਲਾਸਾ

ਗਰਮ ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

ਹੋਰ

ਫੀਚਰ: ਡੁਕਾਟੀ ਸੇਫਟੀ ਪੈਕ (ਏਬੀਐਸ + ਡੀਟੀਸੀ), ਆਰਬੀਡਬਲਯੂ, ਦੋ ਸਾਈਡ ਸੈਡਲਬੈਗਸ ਜੋ ਕੁੱਲ ਵੋਲਯੂਮ ਦੇ ਨਾਲ 50 ਲੀਟਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਟੂਰਿੰਗ ਸੀਟ, ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਹੈਂਡਲ, ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਪ, ਫੈਲਾਅਡ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰਸ, ਇੰਜਨ ਕ੍ਰੈਨਕੇਸ, ਦੋ 12 ਵੀ ਆਉਟਲੈਟਸ, ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਡੁਕਾਟੀ ਹਾਈਪਰਸਟ੍ਰਾਡਾ 939

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ