ਔਡੀ EA896 ਡੀਜ਼ਲ
ਔਡੀ EA6 896 ਅਤੇ 2.7 TDI ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ V3.0 ਰੇਂਜ 2003 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਿੰਤਾ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 2007 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛੇਤਰ ਈਵੀਓ ਜਾਂ ਜੀ 2 ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਪਾਵਰਟਰੇਨ 3.0-TDI
- ਪਾਵਰਟਰੇਨ 2.7-TDI
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਔਡੀ EA896 3.0 TDI
2003 ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਮ 8 TDI ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੇ D3 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਔਡੀ A3.0 ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਨਵੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ 2.5-ਲੀਟਰ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬੌਸ਼ VP44 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਨੇ ਪਾਈਜ਼ੋ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਂਸ਼ਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਚੇਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਰਵੋ ਡੈਂਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਇੱਕ.
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ V6 ਇੰਜਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੈੱਡ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਹਨ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਾਲੇ 24 ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ G1 ਅਤੇ G2 ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
ASB | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 450 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਬੀ.ਐਮ.ਕੇ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 450 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
BKN | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 450 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
BKS | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਬੱਗ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸੀਏਪੀਏ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CARA | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 450 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CARB | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 450 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CASA | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CASC | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 550 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਚੱਖਣਾ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 550 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CEXA | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸੀ.ਸੀ.ਡਬਲਯੂ.ਏ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸੀ.ਡੀ.ਵਾਈ.ਏ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸੀ.ਡੀ.ਵਾਈ.ਸੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CPNB | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 500 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਔਡੀ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Porsche Cayenne 'ਤੇ M05.9E ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਜਿਹਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਔਡੀ EA896 2.7 TDI
2004 ਤੋਂ 2011 ਤੱਕ, 3.0-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘਟੇ ਹੋਏ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਸੀ।
ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
ਬੀਐਸਜੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 350 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਬੀਪੀਪੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 380 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਬੀ.ਐੱਡ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 400 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CANA | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 400 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
CANB | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 350 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਰੱਦ ਕਰੋ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 450 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸੀ.ਜੀ.ਕੇ.ਏ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ | 400 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
2010 ਤੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨਵੇਂ EA897 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।