ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ: ਅੱਜ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ: ਅੱਜ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ


ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੀਆਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਅੱਜ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ: ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਡਿੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਰੋਧੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • 2008 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 19-20 ਰੂਬਲ ਸੀ;
  • 2009-2010 ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ 18-19 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ - ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
  • 2011 ਤੋਂ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਜਨਵਰੀ 2011 ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ 26 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ;
  • 2012 ਵਿੱਚ ਇਹ 26 ਤੋਂ 31 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਵਧਿਆ;
  • 2013 - ਲਾਗਤ 29-31 ਰੂਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ;
  • 2014 - 33-34;
  • 2015-2016 — 34-35।

ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖੇਗਾ: ਡੀਜ਼ਲ ਸਸਤਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ? ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਰੂਬਲ ਅਸਥਿਰਤਾ;
  • ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਲਈ ਘਟਦੀ ਮੰਗ;
  • ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ;
  • ਰੂਸੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ: ਅੱਜ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 120 ਤੋਂ $ 35-40 ਤੱਕ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2008 ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 15-20 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰੂਬਲ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ CIS ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ AI-95 ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2-3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।

ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਭਾਅ

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਲੱਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ                            ਡੀ.ਟੀ.                            DT+
ਅਸਟਰਾ34,78-35,34
ਅਰਿਸਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
BP35,69-35,99
VK32,60
ਗੈਜ਼ਪ੍ਰੋਮਨੇਟ34,75-35,30
ਗ੍ਰੇਟੇਕਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਈਐਸਏ35,20-35,85
ਇੰਟਰੋਇਲਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਲੂਕੋਈਲ35,42-36,42
ਤੇਲ-ਮੈਜਿਸਟ੍ਰੇਲ34,20
ਤੇਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ34,40-34,80
ਰਨਸੇਫੱਟ34,90-33,50
SG-Transਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ
Tatneft34,90
TNK34,50-35,00
ਟ੍ਰਾਂਸ-ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ34,30-34,50
ਸ਼ੈਲ35,59-36,19

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅੰਤਰ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ - 2 ਰੂਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲੂਕੋਇਲ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ, ਕਈ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੂਕੋਇਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ - ਦੋਵੇਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ - ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ.

2015-2016 ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:

  1. ਲੂਕੋਇਲ;
  2. Gazpromneft;
  3. ਸ਼ੈੱਲ;
  4. TNK;
  5. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ (ਬੀਪੀ);
  6. TRASSA - ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ - ਜੂਨ 35,90 ਤੱਕ 2016 ਰੂਬਲ;
  7. ਸਿਬਨੇਫਟ;
  8. ਫੈਟਨ ਐਰੋ;
  9. ਟੈਟਨੇਫਟ;
  10. MTK.

ਰੂਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਸਤੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ:

  • ਅਬਾਕਨ - 36,80;
  • ਅਰਖੰਗੇਲਸਕ - 35,30-37,40;
  • ਵਲਾਦੀਵੋਸਤੋਕ - 37,30-38,30;
  • ਯੇਕਾਟੇਰਿਨਬਰਗ - 35,80-36,10;
  • ਗ੍ਰੋਜ਼ਨੀ - 34,00;
  • ਕੈਲਿਨਿਨਗਰਾਡ - 35,50-36,00;
  • ਰੋਸਟੋਵ-ਆਨ-ਡੌਨ - 32,10-33,70;
  • ਟਿਯੂਮਨ - 37,50;
  • ਯਾਰੋਸਲਾਵਲ - 34,10.

ਰੂਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ - ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ, ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ, ਯੇਕਾਟੇਰਿਨਬਰਗ, ਸਮਰਾ, ਕਜ਼ਾਨ - ਕੀਮਤਾਂ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ: ਅੱਜ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਆਮ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ + ਦੋਵੇਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰੋ 4 ਯੂਰਪੀਅਨ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ:

  • ਘੱਟ ਗੰਧਕ;
  • ਘੱਟ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ;
  • 10-15% ਤੱਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਪਸੀਡ ਤੇਲ - ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜੋੜ ਹੈ;
  • ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਜੋ 20 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਠੰਡ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਯੂਰੋ-ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। DT + ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਬਰਾਬਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸੂਟ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਪਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ - Vodi.su 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਈਂਧਨ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਕੇ ਬਾਲਣ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ