ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ KMSh 140, 1400 - ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ
NIZ KMSh ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਸਮਾਨ ਪੁਆਇੰਟਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, MT-1-500 ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੌਬ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। .
ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ KMSh-140 ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਾਧਨ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ KMSh-140
ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਕਠੋਰ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ KMSh-140 ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ. ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਣ ਸਸਤੇ ਪੈਂਡੂਲਮ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਮੀਖਿਆ
KMSh-140 NIZ 2774 140 ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲਦੇ ਹੋਏ। ਇੱਕ ਬਜਟ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
KMSh ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੂਲ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
- ਢੁਕਵੀਂ ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ;
- ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਤਸਦੀਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟਰ 22435-07 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ;
- ਕੋਈ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ (ਪਹਿਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ);
- ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 140 Nm ਤੱਕ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ;
- ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਥਰਿੱਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ;
- ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.
KMSh-140 ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ, ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
- ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮੁੱਲਾਂ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਅਪੂਰਣਤਾ ਕੁਝ ਸਥਾਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ;
- ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟੋਰਕ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;
- ਕੋਈ ਤੇਜ਼ ਸਿਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਜਦੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੀਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ KMSh-1400
ਇਹ ਟੂਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ, ਆਟੋ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੁਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਆਰਚਡ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਫਿਟਰ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਹੈ। ਡਾਇਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ KMSh-1400 ਦਾ ਪੁਆਇੰਟਰ ਸੂਚਕ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ (600-1400%) ਗਲਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਣ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ (2-5 Nm) ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ KMSh-1400 ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨੰਬਰ 35397-13 ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਸਟੇਟ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰ ਜਾਂ ਅਡਾਪਟਰ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਗ ਦਾ ਫਾਰਮੈਟ ਇੱਕ ਇੰਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ (32 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੈ। MT-1-1500, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਫੋਰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ।
ਸਮੀਖਿਆ
ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਵੱਡੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦਿਖਾਈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ:
- ਕੀਮਤ, ਮਾਪਿਆ ਲੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਐਨਾਲਾਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ;
- ਤਸਦੀਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ, ਮਾਪਦੰਡ ਆਗਿਆਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਦੇਸ਼
ਟੂਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ:
- ਮੁਲਾਕਾਤ;
- ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ;
- ਗਲਤੀ;
- ਸਕੇਲ ਵੰਡ ਮੁੱਲ;
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੋਡ;
- ਜੰਤਰ ਦਾ ਭਾਰ.
KMSh-1400 ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10% ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਤਸਦੀਕ ਸਟੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।