ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ

ਵੱਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ

BMW ਨੇ 2016 ਲਈ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ Garmisch-Partenkirchen ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਰਾਡ ਡੇਜ਼ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ। ਕੁਝ ਰੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਾਰੇ K1600s ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬਲ ABS ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ। ABS ਪ੍ਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

CSD, DVT ਅਤੇ ਹੋਰ DTCs ਤੋਂ ਬਾਅਦ, DBL ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਲੇਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

360° ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ, ਇਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। DBL ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਟੇਲਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਲਲਾਈਟ 5 Hz 'ਤੇ ਚਮਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦੂਸਰਾ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲੈਵਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨੇੜੇ, 14 km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਉਦੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

K 1600 GT, K 1600 GTK ਅਤੇ K 1600 GTL ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ABS ਪ੍ਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ S 1000 XR, R 1200 GS ਅਤੇ ਐਡਵੈਂਚਰ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ